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8 Jan 2025
La hidrolinera de la empresa especializada en soluciones de transporte, almacenamiento y recarga de hidrógeno está diseñada para proporcionar este gas renovable a presiones de 350 y 700 bares. Se desplazará según las necesidades de los clientes y próximamente entrará en servicio una segunda hidrolinera.
Calvera Hydrogen se ha unido a Exolum para poner en marcha su primera hidrolinera portátil de acceso público para el repostaje de vehículos de pila de combustible.
Esta primera hidrolinera, a la que posteriormente se sumará una segunda, cuenta con la tecnología de Calvera Hydrogen y permitirá proporcionar hidrógeno a presiones de 350 y 700 bares. Además, se ha diseñado siguiendo un formato de contenedor con el fin de facilitar su transporte y el cambio de su ubicación de forma ágil y sencilla.
De este modo, se dispone de una solución para el repostaje de hidrógeno en el lugar que se precise sin perder calidad y seguridad en el hidrógeno suministrado gracias a los sistemas de análisis y medición en línea implementados por Exolum en los puntos de transferencia de custodia con los que se garantiza a su vez los estándares de calidad requeridos.
De momento, el alcance de esta iniciativa es nacional, aunque tiene potencial europeo, dado que Exolum tiene presencia en Alemania, Países Bajos, Portugal e Irlanda, además de empezar a operar este año en Francia.
Esta no es la primera hidrolinera que cuenta con la tecnología de la aragonesa Calvera Hydrogen. Entre las últimas instalaciones realizadas en este segmento, se encuentra el desarrollo en Polonia de una de las mayores estaciones de repostaje de hidrógeno en Europa el verano pasado para la empresa Orlen. Una estación que es la primera de hidrógeno pública de esta compañía y que funciona las 24 horas del día para turismos, camiones y autobuses, aparte de poder ser utilizada por los usuarios de vehículos propulsados por hidrógeno.
Esta iniciativa de hidrolineras portátiles de acceso público se engloba dentro de la línea de negocio H2Road de Exolum centrada en soluciones logísticas de hidrógeno ad hoc cubriendo toda la cadena de valor. El proyecto, además, ha recibido una subvención en el marco de la convocatoria del "Programa de apoyo al transporte sostenible y digital" del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Noticia original: El Economista
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