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Desarrollo técnico

4
dic
2015

La solución de subestación autoinstalable tratará de eliminar el uso de grandes barcos-grúa

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El criterio principal para la selección de la solución autoinstalable ha sido eliminar o, en el peor de los casos, minimizar la necesidad del uso de buques de instalación con grúas de grandes dimensiones. Para ello se han analizado diferentes alternativas existentes en el estado del arte.

Estos buques condicionan de manera muy significativa el presupuesto y el programa de instalación de una subestación marina.
Finalmente se ha optado por una solución flexible que consiste en los siguientes elementos básicos:

Top - side: Estructura cerrada que alberga la totalidad de equipos eléctricos
Sistema de elevación: Integrado en el top-side.
Subestructura: Consistente en una gabarra o módulo de flotación, destinado a aportar la flotabilidad al conjunto durante el transporte del top-side.
Jacket: Estructura en celosía, si fuese necesaria debido a la profundidad delemplazamiento, apoyada en el fondo marino y que sirve como base para el top-side.

Esta solución flexible permite la futura adaptación del diseño a distintas condiciones de profundidad y tipo de lecho marino:

- Escenario 1: profundidad en torno a 30 - 50 m:
En este escenario, el top-side se instala sobre un jacket sumergido elevándose mediante sendos sistemas de gatos mecánicos. Es decir, el top-side la subestación alcanza su cota de operación mediante el uso del jacket sumergido y el sistema de elevación. De esta manera se reduce la altura del jacket, permitiendo su instalación con buques y grúas de menos tamaño que los que se necesitaría para instalar una subestación de iguales dimensiones en un emplazamiento a esa profundidad.

- Escenario 2: profundidad inferior a 30 m.
En el caso de fondos marinos franco-arenosos se podría eliminar el jacket, quedando el top-side directamente anclado al lecho marino mediante cimentaciones de succión integradas en las patas del sistema de elevación. Para fondos marinos que no permiten el uso de cimentaciones de succión, las patas del sistema de auto-elevación se cimentarían mediante pilotes o sobre una cimentación de gravedad en función de las características del lecho marino.
Las dimensiones de los elementos que componen la subestación son lo siguientes:

Dimensiones top-side:
- Eslora: 65 m
- Manga: 40 m
- Puntal: 25 m
- Peso aproximado: 5.000toneladas

Dimensiones Subestructura:
- Eslora: 115 m
- Manga: 32 m
- Puntal: 7 m
- Peso: 3.500 toneladas

Dimensiones sistema de elevación:
- Diámetro: 6 m
- Puntal: 47 m
- Tipo: tubos cilíndricos
- Número: 6


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