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Menura itzuli
18 Eka 2025
La delegación vasca, formada por las empresas AVL, battera, Cauchopren, Tornillería DEBA, Elay, EVsare, Gertek, Masermic y Reiner Group, y coordinada por BASQUENERGY Cluster y MUBIL con el apoyo de la Cámara de Comercio de Gipuzkoa, ha establecido nuevos contactos con representantes del sector y ha accedido a información de primera mano sobre la situación actual y los últimos desarrollos tecnológicos en torno a la movilidad sostenible.
El International Electric Vehicle Symposium and Exhibition (EVS), que comenzó en 1969 como un foro académico para promover el intercambio de información técnica, ha ampliado su alcance hasta convertirse en una conferencia y feria orientada tanto al mundo académico como al empresarial y consolidándose como uno de los principales encuentros internacionales en torno a la movilidad eléctrica inteligente y sostenible. BASQUENERGY Cluster y MUBIL, con el apoyo de la Cámara de Gipuzkoa, han coordinado una misión empresarial conjunta al EVS38 – celebrado en la ciudad sueca de Gotemburgo entre el 16 y el 18 de junio - con una delegación de 9 empresas vascas del sector: AVL, Battera, Cauchopren, Tornillería DEBA, Elay, EVsare, Gertek, Masermic y Reiner Group.
Esta edición, a pesar de registrar una asistencia más moderada en términos de visitantes y expositores en la feria, ha mantenido una alta participación en las conferencias (más de 350 ponentes) y ha evidenciado la firme apuesta de Suecia, y especialmente de la ciudad de Gotemburgo, por la electrificación de su transporte. El país, que dispone de 37.166 cargadores de vehículos eléctricos – de los cuales 32.413 son en CA (carga lenta) y 4.753 en CC (carga rápida) – es pionero en proyectos innovadores y en tecnología puntera de movilidad eléctrica gracias a un ecosistema de colaboración público-privada que reúne a toda la cadena de valor.
La delegación ha comprobado de primera mano la situación del sector, cuya evolución tecnológica en el ámbito de la recarga eléctrica permite desarrollar equipos cada vez más rápidos y de mayor potencia. Destacan las soluciones destinadas a la electrificación del transporte pesado, como el lanzamiento por parte de Scania de su gama de camiones incorporando el estándar de carga rápida Megawatt Charging System (MCS) y las plataformas software de gestión inteligente de recarga (Smart Charging) y optimización de potencia, así como el avance de la tecnología V2G (vehicle-to-grid), que permitirá mejorar la capacidad de almacenamiento y la flexibilidad de red.
Durante su estancia, las empresas vascas han tenido la oportunidad de visitar los stands y de mantener reuniones con fabricantes, centros de investigación y asociaciones involucradas en el desarrollo de la movilidad eléctrica en Europa, como Volvo Group, IVECO, Siemens Energy, e-mobil BW (Cluster de movilidad de Baden-Württemberg), Chalmers Institute of Technology, Bosch Mobility, RISE (Research Institutes of Sweden), Vitesco, Renault Group, Valeo, E-Mobility Europe (Asociación Europea para la Movilidad Eléctrica), Hubject y Daimler Truck. Estos encuentros han facilitado el conocimiento mutuo y la identificación de oportunidades de colaboración, y han contribuido a mejorar la visibilidad y el posicionamiento de la industria vasca del sector a nivel internacional.
Hitz gakoa
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