REE firmará un convenio marco con el centro tecnológico vasco para el diseño de sistemas que mejoren la gestión de la red de transporte de energía. Tecnalia lleva años trabajando con REE, experiencia clave para la rúbrica del nuevo convenio, con un plazo de desarrollo de cinco años.

Pablo Corengia, director de Materiales y Procesos para Energía y Medo Ambiente de Tecnalia, explica que los proyectos realizados hasta ahora para REE han buscado ampliar la vida útil de los componentes instalados en las torres de alta tensión, en el cableado aéreo y subterráneo o en las subestaciones. Estas instalaciones están sometidas a condiciones ambientales agresivas. Corengia señala que el nuevo acuerdo con REE sigue el mismo criterio de optimizar al máximo las instalaciones, mediante sistemas que permitan el mantenimiento “inteligente”. "Las torres eléctricas -detalla- están sometidas a procesos de corrosión. Analizamos el comportamiento de cada torre y elaboramos modelos matemáticos que predicen cuándo será necesario reparar cada una de ellas".

Este método ahora costes respecto a la práctica tradicional. Esta última se basa en seguir un calendario de revisiones periódico. El mantenimiento “inteligente” permite realizar el trabajo solo en la fecha en la que el modelo matemático determina que hay que acudir a una torre en concreto.

De momento, el sistema elaborado para REE se basa únicamente en modelos matemáticos. Pero cabe la posibilidad de ampliar el trabajo a técnicas de monitorización que permitan comprobar el estado de las piezas en tiempo real. También cabría usar sensores, como los que ya existen para medir la velocidad de corrosión. El acuerdo contempla a su vez proyectos de ingeniería de materiales y recubrimientos. El objetivo: prevenir la degradación de los componentes atacados por corrosión, desgaste o fatiga.

Arena del Sahara

Los trabajos desarrollados anteriormente por Tecnalia para REE sentaron las bases de la nueva colaboración. Entre estos encargos terminados con éxito se encuentra el estudio sobre el comportamiento de los cables aéreos de alta tensión de Canarias, sometidos a un ambiente corrosivo y abrasivo provocado por la arena del Sáhara.

Corengia detalla que la labor de su equipo consistió en analizar qué tipo de cable era el más indicado para soportar esas condiciones. Se probaron en el laboratorio diferentes componentes, a los que se sometió a un envejecimiento acelerado, reproduciendo las situaciones reales. Tecnalia entregó a REE un informe que sirvió para que la eléctrica seleccionara la solución más acorde a las necesidades.