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Masermic enlaza varios planes de I+D para la electromovilidad avanzada

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15
Jun
2020

Masermic enlaza varios planes de I+D para la electromovilidad avanzada

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La ingeniería guipuzcoana Masermic continúa ampliando su oferta de soluciones electrónicas para los sectores de la electromovilidad avanzada, las energías renovables y la IoT en Smart Cities. Todas estas acciones se sustentan en planes de innovación tecnológica con orientación al mercado, en los que mantiene un esfuerzo sostenido desde su constitución.

Masermic se posicionó en 2019 entre las empresas vascas más activas en el desarrollo de programas de I+D, en los que obtuvo el respaldo del CDTI y del Gobierno Vasco, en este último caso para cinco programas Hazitek, tres de ellos de carácter estratégico y plurianual (2019- 2021). El director general de Masermic, Jesús Iriondo, ha manifestado a Empresa XXI que el último trienio está siendo especialmente intensivo en acciones de innovación tecnológica: “Hemos superado el nivel medio de inversión anual del 20 por ciento de los ingresos por el desarrollo del proyecto para una central solar termoeléctrica de torre en China y por la intensificación de la actividad en el ámbito de la electromovilidad avanzada”.

Los programas de I+D más relevantes se concentran alrededor de la electromovilidad con los Hazitek EmovLab y Adasys y un CDTI para el desarrollo de un sistema de conducción autónoma. El mayor esfuerzo inversor lo ejecutará dentro del EmovLab, proyecto liderado por Petronor en el que participan nueve empresas vascas y cinco entidades de la red Vasca de Ciencia, Tecnología e Innovación, para desarrollar tecnologías innovadoras en el ámbito de la electromovilidad, con objeto de potenciar las capacidades en este campo de actividad y concluyendo con el desarrollo de un demostrador de vehículo eléctrico.

Los tecnólogos de la empresa guipuzcoana, que destinará al plan más de 280.000 euros, se encargan de la electrónica y la plataforma del vehículo, que incluye tracción, dirección, suspensión y frenado, para lo que cuenta con la experiencia adquirida en el diseño de su ‘iRobot- Car’, presentado en 2019.

Jesús Iriondo también destaca que están concentrando importantes recursos en la mejora de los sistemas de conducción asistida y autónoma, desarrollos por los que ya se han interesado empresas internacionales. En este caso, los planes Hazitek y CDTI se centran en la creación de un sistema integral, basado en técnicas de Deep Learning en el ámbito de la Inteligencia Artificial, que complementan con el desarrollo de un sistema electrónico con cámaras de última generación para generar soluciones a medida de asistencia a la conducción y conducción autónoma, aportando una personalización ágil de la aplicación en un formato robusto y seguro.

El ejercicio 2020 también marcará un importante hito de la compañía en las energías renovables. Antes de que finalice el año, el consorcio Stellio, en el que participa junto a la zaragozana Ingemetal y la alemana SBP, culminará la entrega llave en mano en China de su primera central solar termoeléctrica de torre, el proyecto Hami de 50 MW.

Masermic, que participa con un 41 por ciento del consorcio, desembolsó más de un millón de euros en 2019 en el desarrollo de su parte de ingeniería de la planta, en la que se encarga del diseño, fabricación y puesta en marcha de los sistemas de control electrónico/eléctrico de los heliostatos, la red de comunicaciones, el Power Grid y el software de gestión del campo que integra 15.000 heliostatos Stellio pentagonales.

El trabajo de diversificación de su oferta de equipos electrónicos hacia aplicaciones IoT en Smart Cities se ha refrendado con la apertura de una nueva línea de negocio en el área de los residuos urbanos. El despliegue del proyecto de I+D Wastevol, en el que colaboró con Tekniker, concluyó con la creación de un producto basado en IoT para el control y comunicación de variables como volumen, humo, o temperatura en los contenedores de residuos urbanos.

Masermic ha obtenido pedidos con mancomunidades y ayuntamientos tanto del País Vasco como de otras regiones, que han demostrado la eficiencia y seguridad aportada por el sistema y el impacto en el ahorro de gastos para los municipios, derivado de la optimización en la frecuencia de recogida de los residuos. Una vez abiertas varias delegaciones en el mercado nacional, el plan de negocio contempla como siguiente paso internacionalizar la aplicación.

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