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Participará en el proyecto con el rol principal de liderar el consorcio por ser la empresa sobre la que pivotan todas las actividades. Además, también asumirá el papel de desarrollador de las baterías de Li ION y llevará a cabo un proceso de cálculo para obtener las soluciones, más optimas posibles y a un precio mínimo para las aplicaciones que se contemplan en IBILi. Para poder alcanzar el objetivo, CEGASA, coordinará la recopilación de las diferentes especificaciones de las aplicaciones, y al mismo tiempo, establecerá las especificaciones del proceso de fabricación.
El papel de DS AUTOMACION dentro de IBILi será el de desarrollar un nuevo sistema FAT (Factory Acceptance Test) para la validación de los sistemas de baterías salientes de los nuevos sistemas de fabricación.
Este proveedor de piezas y subconjuntos en sectores de alta exigencia colabora en la definición del producto con los clientes en la fase de concepción previa al lanzamiento de los medios de serie. Además, Ekide dispone de una unidad de negocio de automatización y sistemas de visión artificial para realizar control de calidad en proceso. En el proyecto, se responsabilizará del desarrollo de los moldes y de las propiedades mecánicas de los battery packs, según especificaciones de los aplicadores finales.
La estrategia de I+D+i está totalmente alineada con el proyecto IBILi, dado que en su ámbito destacan el área de control y manejo de baterías y el de los Interface Hombre-Máquina, con un enfoque hacia la Industria 4.0. En el proyecto, será el responsable de desarrollar el Sistema de gestión de la batería (BMS) y aportar la visión DFM (Design For Manufacture) a todos los diseños electrónicos que se realicen en el transcurso del mismo, buscando siempre optimizar plazos y costos de cara a una futura industrialización del producto.
En IBILi desarrollará la maquinaria necesaria para el montaje de las baterías de litio-ion a partir de celdas cilíndricas, y llevará a cabo la instalación y puesta a punto. Además, acompañará a CEGASA en la validación del proceso productivo, y aportará las modificaciones y ajustes necesarios hasta su optimización. Esta maquinaria será capaz de realizar un montaje automatizado de celdas cilíndricas según receta de módulo.
Tomará parte dentro del proyecto como otro usuario final. Para ello, llevará a cabo un papel de especificador durante la primera parte del proyecto, y un papel final durante la última parte, llevando a cabo validaciones de las soluciones desarrolladas para la aplicación de las carretillas. ULMA se implica en este proyecto con la finalidad de analizar detalladamente las ventajas de las baterías de ion-litio respecto a las actuales baterías de ácido plomo y poder así, disponer de una batería avanzada con funcionalidades innovadoras ajustadas a su aplicación con costes competitivos y suministro local.
El CLUSTER DE ENERGÍA DEL PAÍS VASCO desarrollará actividades de difusión del proyecto dirigidas tanto al público en general como específicamente al sector eléctrico a través de diversos canales, con objeto de maximizar el impacto de los resultados y de favorecer el posicionamiento competitivo de los miembros del consorcio.
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