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6 sep 2017
El traslado de dos enormes piezas que ha fabricado Navacel para un parque eólico del Mar del Norte obligó a cortar el tráfico fluvial el pasado 31 de agosto.
La empresa vasca Navacel trasladó el pasado jueves dos piezas enormes, la pieza de transición – de 730 toneladas de peso, 30 metros de altura y 7 de diámetro en la zona inferior – y la jaula de protección catódica – de 240 toneladas, 22 metros de alto y 18 en la base –, en dirección al Mar del Norte. Ambos componentes, encargados por el astillero francés STX, irán a parar a la parte central de la subestación del parque eólico de Rentes, a escasos 40 kilómetros de Ostende, en la costa belga.
Se calcula que el viaje de los componentes fabricados por Navacel tardará diez días en llegar a su destino. Ya en aguas del Mar del Norte belga, se procederá al montaje de estas dos piezas principales de la subestación, en torno a las cuales se colocarán 42 turbinas eólicas de unos 7,35 megavatios de potencia que suministrarán energía a 285.000 hogares.
Los trabajos en el parque de Rentel se espera que concluyan a mitad del año que viene y que comience a funcionar a finales de 2018. El proyecto se integra dentro de un plan de gestión marina en Bélgica que engloba siete concesiones de instalaciones ‘offshore’ con una capacidad estimada de 2.200 megavatios. La empresa vasca se vale de la experiencia y el reconocimiento logrado en el sector. No en vano, en febrero volvió a acaparar la atención al trasladar por la ría dos torres gigantes de 620 toneladas cada una para aerogeneradores de la petrolera noruega Statoil.
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